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SMC氣缸內(nèi)徑怎么測量方法?氣缸內(nèi)徑步驟

更新時間:2024-08-05      點擊次數(shù):848
  活塞與SMC氣缸氣缸套的裝配間隙為0.3毫米,因為在機(jī)器在運行時機(jī)器本身就是產(chǎn)生熱量,所有零部件隨著機(jī)器的運行出現(xiàn)熱漲輕者拉缸重者卡死,再者如果沒有間隙也無法裝配,所以說機(jī)器各個運行的零部件都有規(guī)定的裝配間隙和運行間隙,否則就不能正常的運行和裝配。
 
  活塞與SMC氣缸的最大配合間隙
 
  油缸和活塞在半徑上的間隙一般為40絲,即0.4mm左右。
 
  SMC氣缸活塞環(huán)裝進(jìn)缸筒后,開口間隙一般為0.2mm左右(不同發(fā)動機(jī)開口間隙不盡相同),活塞環(huán)一般都有標(biāo)記(油環(huán)除外)。
 
  一般情況下,有字的一面向上,如果沒有字而有切角,內(nèi)切角向上,外切角向下,矩形環(huán)如果沒有字也沒有切角,可以不分反正,梯形環(huán)如果沒有字,要根據(jù)活塞環(huán)槽的形狀安裝(裝反了會發(fā)卡)。
 
  活塞與氣缸的最大配合間隙
 
  活塞與氣缸的配合間隙應(yīng)嚴(yán)格按照柴油發(fā)動機(jī)使用說明書的規(guī)定配合,間隙過大,會使柴油發(fā)動機(jī)冷起動困難,冷機(jī)時會發(fā)出敲缸聲,同時功率下降。間隙過小,則會引起拉缸、脹缸等故障。
 
  尤其當(dāng)活塞所使用的鋁合金線膨脹系數(shù)比較大時,更容易發(fā)生上述情況。柴油發(fā)動機(jī)修理時,若沒有該機(jī)的使用說明書??蓞⒖纪悪C(jī)型的配合間隙。風(fēng)冷柴油發(fā)動機(jī)的配合間隙一般要比水冷式的略大。通常,缸徑為 100mm 的四沖程水冷式柴油發(fā)動機(jī),使用鋁活塞時,配合間隙為0.120 ~0.150mm 。
 
  SMC氣缸 壁磨損程度太大時,發(fā)動機(jī)的壓縮壓力會明顯下降,燃油、潤滑油消耗量增大,活塞拍擊或發(fā)動機(jī)動力降低。這時,應(yīng)將發(fā)動機(jī)拆解后對氣缸進(jìn)行檢查。
 
  1、安裝、校對量缸表。
 
  a.按被測SMC氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿和墊圈,暫不擰緊固定螺母。
 
  b.把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。
 
  c.稍微旋動接桿,便量缸表指針轉(zhuǎn)動約1~2mm,使指針調(diào)零,扭緊接桿的固定螺母。為使測量正確,重復(fù)調(diào)零一次。
 
  2、如下圖所示,將校對后的量缸表活動測桿,分別在上部平面A、中部平面B、下部平面C的止推方向和軸向方向測量氣缸內(nèi)徑,共測得6個數(shù)值。
 
  測量氣缸內(nèi)徑怎么測量方法?汽車測量氣缸內(nèi)徑步驟-有駕
 
  3、測量時,使量缸表的活動測桿同氣缸軸線保持垂直,才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動量缸表,表針指示到最小數(shù)字時,即表示活動測桿已垂直于氣缸軸線。
 
  4、讀取量缸表的測量數(shù)值。當(dāng)表針順時針方向離開零位,表示測得的缸徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開零位格數(shù)對應(yīng)數(shù)值之差;若表針逆時針方向離開零位,表示測得的缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開零位格數(shù)對應(yīng)數(shù)值之和。
 
  5、計算氣缸圓度和圓柱度。
 
  6、測量數(shù)值中,任意一項達(dá)到或超極限值,即應(yīng)對該氣缸套進(jìn)行修理或更換。
 
  SMC氣缸的型號和尺寸需要使用專業(yè)的工具,首先你需要一個卡尺來測量氣缸的外徑、內(nèi)徑以及長度。另外還需要一個千分尺或者深度尺來測量氣缸的壁厚。
 
  步驟如下:
 
  準(zhǔn)備工具:卡尺、千分尺或深度尺。
 
  觀察氣缸:查看氣缸上的標(biāo)記,了解其型號及尺寸信息。通常這些信息會標(biāo)注在氣缸的一端或側(cè)面。如果沒有找到相關(guān)信息,可以查閱產(chǎn)品說明書或聯(lián)系生產(chǎn)商獲取。
 
  測量外徑:將卡尺的刀片緊貼氣缸的一端面,然后旋轉(zhuǎn)卡尺的手柄,使其測量范圍覆蓋整個氣缸外徑。記錄讀數(shù)即為氣缸的外徑。
 
  測量內(nèi)徑:將卡尺的刀片緊貼氣缸的另一端面,然后旋轉(zhuǎn)卡尺的手柄,使其測量范圍覆蓋整個氣缸內(nèi)徑。記錄讀數(shù)即為氣缸的內(nèi)徑。
 
  測量長度:將卡尺的刀片緊貼氣缸的一端面,然后沿著氣缸的中心線移動到另一端面,記錄卡尺的讀數(shù)即為氣缸的長度。
 
  測量壁厚:將千分尺或深度尺的測頭緊貼氣缸的一端面,然后沿著氣缸的中心線移動到另一端面,記錄測頭的讀數(shù)即為氣缸的壁厚。
 
  計算型號:根據(jù)氣缸的尺寸數(shù)據(jù),對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或廠家提供的型號表,確定氣缸的具體型號。
 
  記錄并整理數(shù)據(jù):將所有測量結(jié)果記錄下來,并與氣缸的型號一起整理成表格或文檔。
 
  注意事項:
 
  在進(jìn)行上述操作時,務(wù)必確保氣缸已冷卻,避免燙傷。
 
  要輕拿輕放,避免對氣缸造成損壞。

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