簡要描述:持久耐用型瑞士ABB高速感應發(fā)電機特點轉速控制方法可以通過以下兩種方法來改變感應電機的轉速:改變定子的端電壓。改變定子的頻率。新能源汽車電機的輸出轉矩可隨定子的端電壓變化而變化。注意,電壓的變化不會改變電機大轉矩所對應的轉速差。
詳細介紹
持久耐用型瑞士ABB高速感應發(fā)電機特點
產品描述:
使用標準高速傳動系統(tǒng)的 全轉換器(FC)概念也可以通過異步鼠籠式感
應發(fā)電機(SQIG) 代替HS PMG來實現(xiàn)。SQIG提供的傳統(tǒng)技術
,效率高,體積小。
與雙饋電不同,在FC概念中,所有產生的功率都通過“全尺寸”轉換器。
面施加了 許多技術挑戰(zhàn),這些發(fā)電機 與驅動器*匹配。
除了使用變速電機的其他行業(yè)外,ABB 自2003年以來已向*的風力渦
它還可在未來提供全速變速操作和的電網規(guī)范, 將機械傳動系統(tǒng)與
電網干擾*分離。
ABB在轉換器負載應用方面處于*地位過30年, 當時ABB推出了
一批轉換器進入市場。使用轉換器在的發(fā)電機的電氣尺寸和絕緣
輪機制造商提供近 10 000個用于FC應用的SQIG。
實物圖:
:
小型輕量化;
易實現(xiàn)轉速過10000r/min的高速旋轉;
高速低轉矩時運轉效率高;
低速時有高轉矩,以及有寬泛的速度控制范圍;
高性(堅固);
制造成本低;
控制裝置的簡單化;
缺點:
功率因素滯后,輕載功率因數(shù)低,調速性能稍差。
感應電機是異步電機的一種,由于現(xiàn)在異步電機主要是感應電機,所有現(xiàn)
Manufacturers Association, NEMA)已經開發(fā)了針對于此的規(guī)范,名為
在也有人直接在定義時候將異步電機定義為感應電機,呵呵,其實異步電
機包括感應電機、雙饋異步電機和交流換向器電機。
功率的AC感應電機慢慢發(fā)展為標準的電機設計類型,其特點是效率高
,且具惑力。美國國家電氣制造協(xié)會(National Electrical
NEMA A、B、C和D電機類型,將典型電機特性標準化,如起動電流、轉
差、轉矩點,以適應各種不同的負載應用。
持久耐用型瑞士ABB高速感應發(fā)電機特點
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