當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > > 喜開(kāi)理|CKD電磁閥 > SCA2-FA-40B-100/Z喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
簡(jiǎn)要描述:喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖更高的平安性和牢靠性,日本CKD氣缸規(guī)范不只提出了互換性請(qǐng)求,并且強(qiáng)調(diào)了平安性。管接頭、氣源處置外殼等耐壓實(shí)驗(yàn)的壓力進(jìn)步到運(yùn)用壓力的4~5倍,耐壓時(shí)間增加到5~15min,還要在高、低溫度下停止實(shí)驗(yàn)。假如貫徹這些規(guī)范,日本CKD氣缸處置鑄件和管接*都難到達(dá)規(guī)范請(qǐng)求。除耐壓實(shí)驗(yàn)處,構(gòu)造上也作了某些規(guī)則,如氣源處置的透明殼外部規(guī)則要加金屬
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喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
實(shí)物圖:
安裝注意:
日本CKD氣缸安裝的形式是多種多樣的,但是不管什么
樣的安裝方式,都必須轉(zhuǎn)角CKD氣缸不變形。變形
裝的過(guò)程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查
和維修的角度?;钊麠U的前、中、后三個(gè)部位要保持平
衡的狀態(tài)。
日本CKD氣缸安裝之后,將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸
的工作主要是壓力化為動(dòng)力的一個(gè)過(guò)程,在運(yùn)行的工作
的日本CKD氣缸是無(wú)法使用的。連接不能采取焊接的形
式,這樣不能缸體的使用。轉(zhuǎn)角氣缸在水平安
壓力范圍之內(nèi),要先沒(méi)有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下,嘗試2~3
次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。
選擇要點(diǎn):
氣缸的類型:
根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。高溫環(huán)境
下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣
所需的行程增加10~20mm的余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行
程,可供貨速度,降低成本。
裝方式:
根據(jù)安裝位置,使用目的等因素決定。
安裝形式有:基本型,腳座型,桿側(cè)法蘭型,無(wú)桿側(cè)法
缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防
塵罩。要求無(wú)污染時(shí),需選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
活塞的行程:
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程
,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算
蘭型,單耳環(huán)型,雙耳環(huán)型,桿側(cè)耳軸型,無(wú)桿側(cè)耳軸
型,耳軸型。
內(nèi)部構(gòu)造:
喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
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