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菲尼克斯PHOENIX測試端子條:3969915
資料總覽
定制的模塊式設計,并使用標準化CLIPLINE complete附件,性價比高
模塊式測試端子排結構緊湊,能節(jié)省空間
集成的堅固開關觸點可滿足絕大部分嚴苛要求,觸點使用高品質(zhì)材料,即使在多次觸發(fā)后也能信號電流的傳輸
具有的自動變壓器短路功能,確保大的安全性
測試端子條 - RSCWE 6-3/11 - 3969915
測試端子條, 標稱工作電壓: 400 V AC/DC, 接線方式: 環(huán)形電纜插針, 連接量: 22, 位數(shù): 11, 寬度: 122.3 mm, 高度: 70.1 mm, 顏色: 灰色, 安裝方式: 壁式安裝
尺寸圖 | 尺寸圖 | |
電路圖 |
數(shù)據(jù)表
連接符合標準 | IEC 60947-7-1 |
---|---|
柔性導線小橫截面 | 0.5 mm² |
柔性導線大橫截面 | 10 mm² |
AWG導線小橫截面,柔性 | 24 |
AWG jiao線大橫截面,柔性 | 8 |
具有相同橫截面的2根實心導線,小 | 0.5 mm² |
具有相同橫截面的2根實心線,大 | 6 mm² |
具有相同橫截面的2根導線,小柔性導線 | 0.5 mm² |
具有相同橫截面的2根導線,大柔性導線 | 6 mm² |
電纜接線頭的連接符合相應的標準 | DIN 46234 |
小可連接導線插針橫截面 | 0.5 mm² |
大可連接導線插針橫截面 | 10 mm² |
小孔徑 | 4.3 mm |
大電纜接頭寬度 | 8 mm |
產(chǎn)品資料
位數(shù) | 11 |
---|---|
層數(shù) | 1 |
連接量 | 22 |
電位 | 11 |
額定橫截面 | 6 mm² |
顏色 | 灰色 |
絕緣材料 | PA |
阻燃等級,符合UL 94 | V0 |
額定浪涌電壓 | 4 kV |
測試電涌電壓 | 5 kV |
過電壓等級 | III |
絕緣材料組 | I |
額定條件下的大功耗 | 1.31 W |
環(huán)境溫度(運行) | -60 °C ... 100 °C |
大負載電流 | 30 A (當連接截面積為10 mm²的導線時) |
電流Ith | 24 A |
額定電壓 UN | 400 V AC/DC |
開口式側板 | 否 |
接線端子安裝 | 0.8 Nm ... 1 Nm |
沖擊測試規(guī)格 | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
防手背接觸保護 | |
有關防觸電保護的說明 | |
電涌電壓測試結果 | 通過測試 |
脈沖耐受電壓測試設定點 | 4.8 kV |
電源頻率耐受電壓測試結果 | 通過測試 |
大功率頻率耐受電壓設定點 | 1.89 kV |
(5x導線連接)接線點的機械穩(wěn)定性測試結果 | 通過測試 |
支架上緊固測試結果 | 通過測試 |
設定點 | 5 N |
電壓壓降測試結果 | 通過測試 |
要求,電壓降 | ≤ 4.8 mV |
溫度上升測試結果 | 通過測試 |
短路穩(wěn)定性測試 | 通過測試 |
導線橫截面短路測試 | 4 mm² |
短時電流 | 300 A |
導線橫截面短路測試 | 4 mm² |
短時電流 | 500 A |
導線橫截面短路測試 | 4 mm² |
短時電流 | 150 A |
導線橫截面短路測試 | 4 mm² |
短時電流 | 1250 A |
熱測試結果 | 通過測試 |
熱敏特征的驗證(針焰實驗)有效耐受期 | 30 s |
擺動,寬帶噪音測試結果 | 通過測試 |
測試規(guī)范,擺動,寬帶噪音 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
測試頻譜 | 2類,B級使用壽命測試,在轉向架上進行 |
測試頻率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 250 Hz |
ASD等級 | 6.12 (m/s2)2/Hz |
加速度 | 3.12g |
每軸的測試周期 | 5 h |
測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 |
沖擊測試結果 | 通過測試 |
測試規(guī)范,沖擊測試 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
沖擊形式 | 半弦 |
加速度 | 30g |
沖擊持續(xù)時間 | 18毫秒 |
每個方向的沖擊次數(shù) | 3 |
測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 (正向與負向) |
絕緣材料相對溫度指數(shù)(電氣,UL 746 B) | 130 °C |
絕緣材料的溫度指數(shù)(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21)) | 125 °C |
低溫下的靜態(tài)絕緣材料應用 | -60 °C |
鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2) | 通過測試 |
焰色試驗方法(DIN EN 60695-11-10) | V0 |
氧指數(shù)(DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
NF F16-101、NF F10-102 I級 | 2 |
NF F16-101、NF F10-102 F級 | 2 |
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
菲尼克斯PHOENIX測試端子條:3969915
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