主要作用FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-63-180-PPV

技術(shù)信息：

行程 3 ... 2,000 mm

活塞直徑 63 mm

活塞桿螺紋 M16x1,5

緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

活塞桿末端 陽螺紋

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的

裝配位置 任意

符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

活塞桿

型材缸筒

介紹：

費(fèi)斯托氣缸壽命的因素很多,但是在允許條件下,是10萬5秒鐘動(dòng)作1次，一天動(dòng)作8小時(shí)，每周動(dòng)作5天，就就能用5年左右。

記得在5年間進(jìn)場(chǎng)保養(yǎng)哦，特別是氣源處理單元的檢查反而不，浪費(fèi)潤滑油、增加維護(hù)成本、容易被忽視。

費(fèi)斯托氣缸的使用壽命的決定因素很多：比如你的空氣，比如過濾器。

不要加潤滑油，費(fèi)斯托的元件都是免潤滑的。加潤滑油質(zhì)量，過濾器精度高的話，壽命自然提高；使用環(huán)境也公里,比如行程1m的氣缸，就可以動(dòng)作1000萬次，如果有影響；不過一般情況下幾百萬次是很正常的了。

性能特點(diǎn)：

德國FESTO氣缸一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供

應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及

活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏

須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)；活塞桿

上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

1、德國FESTO氣缸擠壓成型與陽電鍍的缸筒沿著它

時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的

同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行

元件潤滑良；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，

的整個(gè)長度有一個(gè)細(xì)槽，為了硬度，內(nèi)孔與外面直

徑是不同心的。

實(shí)物圖：

主要作用FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-63-180-PPV