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日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動(dòng)方式

簡(jiǎn)要描述:日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動(dòng)方式
氣源壓力下降或殘壓排放時(shí),可保持夾緊或非夾緊狀態(tài)的夾緊氣缸(單向鎖)
●通過(guò)內(nèi)置緩沖閥和插頭,去除缸蓋上的凸出,提高了作業(yè)性能

  • 產(chǎn)品型號(hào):CP96SB80-160-XC35
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-11-15
  • 訪  問(wèn)  量:838

詳細(xì)介紹

日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動(dòng)方式

性能:

在下列環(huán)境中不要使用:有切削液等液體作用在活塞

允許值;有腐蝕性流體的場(chǎng)合;陽(yáng)光直射的場(chǎng)合。

2)裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松

桿上;有粉塵、焊花、切削末的場(chǎng)合;環(huán)境溫度過(guò)

開螺釘。

3)自制夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

產(chǎn)品參數(shù):

缸徑 50 缸徑 50mm

通口的種類 - Rc

氣缸行程 75 氣缸行程 75mm

桿端安裝件 YA 雙肘接頭 帶M6螺孔

高使用壓力 1.0

安裝方式 雙耳環(huán)型

可選項(xiàng) - 無(wú)

鎖緊方向 F 前進(jìn)時(shí)鎖

通口/旁路配管的位置 - 通口位置:上;旁路配管位置:左

注意事項(xiàng):

SMC氣缸在多塵環(huán)境中使用時(shí),應(yīng)在活塞桿上設(shè)置防

塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過(guò)濾片,防止從呼

水分凝結(jié)給氣缸動(dòng)作帶來(lái)不利影響。此時(shí),要求壓縮

空氣的露點(diǎn)溫度低于環(huán)境溫度5℃以下;防止壓縮空氣

吸孔吸人灰塵。對(duì)需用油霧器給油潤(rùn)滑的氣缸,選擇

氣中的水分不產(chǎn)生乳化。

 SMC氣缸接入管道前,一定要管道內(nèi)的臟物,防

止雜物進(jìn)入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5~60℃。

使用的潤(rùn)滑油應(yīng)對(duì)密封圈不產(chǎn)生膨脹、收縮,且與空

氣缸在5℃以下場(chǎng)合使用,有時(shí)會(huì)因壓縮空氣中所含的

中的水蒸氣凝結(jié)。同時(shí)要考慮在低溫下使用的密封種

類和潤(rùn)滑。

日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動(dòng)方式

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