日本SMC偏心銷移位氣缸CDQ2B50-75BZ-X2839

CDQ2B-X2839 系列 偏心銷移位氣缸

●對應(yīng)偏移負(fù)載的高剛性

●高剛性高精度

  端板伸出時振擺量在±0.1mm以下

●可選擇3個方向的通口位置

●可從2個方向安裝

●標(biāo)配 金屬防塵圈

●可安裝磁性開關(guān)

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式 B 基本型

缸徑 50 缸徑 50mm

行程 75 行程 75mm

通口位置 B B方向

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 X2839 偏心銷移位氣缸

其他特性

描述

安裝方式 基本型

氣缸行程 75

接管口徑 1/4

作動方式 雙作用

低使用壓力 0.2

zui高使用壓力 1.0

環(huán)境溫度 常溫

作動速度 低速

緩沖形式 橡膠緩沖 / 無緩沖

形式 氣壓式

通口螺紋的種類 M

桿端形狀 桿端外螺紋

產(chǎn)品資料

產(chǎn)品資料

注意

設(shè)計上的注意/選定

q氣缸行程應(yīng)在能使用的大行程以內(nèi)。

出大行程使用，活塞桿會損壞。能夠使用的大行程請參

見氣缸的型號選定步驟。

w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時，應(yīng)在氣

缸不致破損的范圍內(nèi)使用。

氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或

按各品種規(guī)格的允許動能進(jìn)行選定。

e安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整

到所需的速度。

r長行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸

筒的下彎以及振動和外負(fù)載給油活塞桿帶來的損傷。

t氣缸外部存在加壓的場合，從桿密封圈部空氣流入氣缸

內(nèi)部是可能的。(例: 腔室內(nèi)等)

安裝

q活塞桿的軸線與負(fù)載的移動方向應(yīng)保持*，進(jìn)行連接。

如果不*，活塞桿和缸筒會產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面，導(dǎo)向套

和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。

w使用外部導(dǎo)向的場合，桿前端與負(fù)載的連接，在行程的

任何位置都不許有別勁存在。

e缸筒及活塞桿的滑動部位不允許被物體撞傷或劃傷。

因缸筒內(nèi)表面是加工制作的，稍許變形就會造成氣缸動作

不良?；钊麠U滑動部位的傷痕會導(dǎo)致密封件損傷造成漏氣。

r回轉(zhuǎn)部位(如銷軸)要涂上潤滑脂，以防止燒結(jié)。

t在未確認(rèn)元件動作正常之前，不要使用。

安裝和修理后，接通氣源和電源，進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)能檢查和漏氣

檢查，確認(rèn)安裝正確再使用。

y單側(cè)固定的場合

單側(cè)固定，單側(cè)自由的安裝(基本型、法蘭型、直接安裝型)狀態(tài)

下高速動作的場合，由于在行程端發(fā)生振動，彎曲力矩在氣缸

上起作用，氣缸有可能破損。這種場合，應(yīng)設(shè)置支撐件，抑制

氣缸本體的振動或降低活塞速度，直到在行程端氣缸本體已沒

有振動的狀態(tài)下使用。

另外,移動氣缸本體的場合，長行程氣缸水平安裝且單側(cè)固定的

場合,希望使用支撐件。

u操作產(chǎn)品時要十分注意

操作時，要防止產(chǎn)品角部碰傷手和指等。

i磁性開關(guān)應(yīng)設(shè)定在動作范圍的

磁性開關(guān)的安裝位置，應(yīng)調(diào)整活塞停止在動作范圍(ON的范圍)

的中心。(樣本上記載的安裝位置是指在行程端部的適位置。)

設(shè)定在動作范圍的端部的場合(ON、OFF的分界線附近)，動作

變不穩(wěn)定，對有觸點磁性開關(guān)只會達(dá)到早期壽命。

日本SMC偏心銷移位氣缸CDQ2B50-75BZ-X2839