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費斯托FESTO氣缸DNC-40-125-PPV-A驅(qū)動方式

簡要描述:費斯托FESTO氣缸DNC-40-125-PPV-A驅(qū)動方式
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用

  • 產(chǎn)品型號:ADVU-40-20-P-A
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-11-18
  • 訪  問  量:923

詳細(xì)介紹

費斯托FESTO氣缸DNC-40-125-PPV-A驅(qū)動方式

性能介紹:

氣缸活塞往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),主要包括氣缸裝置、曲軸

裝置、配氣裝置。主要特點是配氣裝置,該配氣裝

的氣孔接通,實現(xiàn)各氣缸氣孔依次啟閉,完成進(jìn)氣

、排氣過程。其配氣效率很高、結(jié)構(gòu)簡單、平衡性

置位于氣缸裝置上方,包括一轉(zhuǎn)盤,該轉(zhuǎn)盤中心固

定連接有一中心軸,該中心軸向下延伸,穿過所述

的錐齒輪,該轉(zhuǎn)盤內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道、排氣道,該進(jìn)氣

道、排氣道分別于轉(zhuǎn)盤的下端面形成進(jìn)氣槽、排氣

氣缸體曲軸箱內(nèi),其下端部設(shè)有一中心錐齒輪,

所述各曲軸的向心端分別設(shè)有與該中心錐齒輪嚙合

槽,轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動使該進(jìn)氣槽、排氣槽輪流與各氣缸

、工藝和裝配簡易,并且內(nèi)燃機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊

湊合理。

功能介紹:

不供油自動往復(fù)運動氣缸(以下簡稱往復(fù)運動氣缸),

是一種新型氣動執(zhí)行元件。也可叫振動氣缸或往復(fù)

流閥四部分組成。組合閥是由兩個互相垂直的兩位

五通滑閥組成:一個是由反饋機(jī)構(gòu)控制的信號閥;另

氣動馬達(dá),在鑄造及制冷行業(yè)中應(yīng)用廣泛。往復(fù)運動

氣缸(見圖1)是由氣缸、組合閥、信號反饋機(jī)構(gòu)和節(jié)

一個是由信號閥控制的主閥。信號閥的閥桿與活塞

相連,可以起到反饋的作用。

性能:

沖擊氣缸作為自動振打除灰系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu),其

性能決定了整個系統(tǒng)的運行,而其密封特性直接決定

構(gòu)應(yīng)用在活塞與缸筒之間的密封性能進(jìn)行了研究,基

于泄漏量大小討論了密封間隙寬度、密封間隙

了沖擊氣缸的使用壽命和沖擊動能,因此提高其密封

文針對新型沖擊氣缸的活塞與缸筒之間的密封結(jié)構(gòu)

形式,采用數(shù)值模擬和實驗研究的方法對間隙密封結(jié)

性能對改善沖擊氣缸的使用性能具有意義。本

進(jìn)出口壓力差以及活塞運動速度對間隙密封性能的

影響。

費斯托FESTO氣缸DNC-40-125-PPV-A驅(qū)動方式

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