FOXBORO?？怂共_SRP981-CIDLS7NA定位器

 性能介紹：
按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)定位器和雙向閥門(mén)定位
器。單向閥門(mén)定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，閥門(mén)定
處理有關(guān)智能運(yùn)算，例如，可進(jìn)行前向通道的非線(xiàn)性
補(bǔ)償?shù)?，現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能
位器只有一個(gè)方向起作用，雙向閥門(mén)定位器作用在活
定位器和反作用閥門(mén)定位器。正作用閥門(mén)定位器的輸
入信號(hào)增加時(shí)，輸出信號(hào)也增加，因此，增益為正。
塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè)，在兩個(gè)方向起作用。按閥
門(mén)定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門(mén)
反作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí)，輸出信號(hào)減小
氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU，因此，不具有智能，不能處
理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU，可
，因此，增益為負(fù)。按閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為
普通電氣閥門(mén)定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電
模塊，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。

功能：
緊急觸發(fā)報(bào)警：在安裝有終端設(shè)備的車(chē)輛發(fā)生緊急情
能。安裝有終端設(shè)備的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)短信通知。
速報(bào)警：通過(guò)手機(jī)發(fā)短信到設(shè)備，啟動(dòng)速報(bào)警功
況時(shí)，發(fā)出報(bào)警求助。
遠(yuǎn)程控制油路和電路：隨時(shí)隨地通過(guò)手機(jī)短信控制安
隨時(shí)隨地監(jiān)聽(tīng)終端設(shè)備周?chē)?米范圍內(nèi)的聲音。
運(yùn)動(dòng)報(bào)警：通過(guò)手機(jī)發(fā)短信到設(shè)備，啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)報(bào)警功
裝有終端設(shè)備的車(chē)輛的油路和電路。
遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：打終端設(shè)備中的，接通后即可
能。安裝有終端設(shè)備的車(chē)輛速度過(guò)設(shè)置的速度時(shí)就會(huì)

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